ДЕНЬ ВТОРОЙ И ДЕНЬ ТРЕТИЙ

Мы продолжаем рассказ о нашем путешествии, прерванный банальной причиной – наши «вилки» в их розетки не входят, как ни крути. И, в отличие от европейских отелей, в отелях американских адаптеров на ресепшн не водится. То ли европейцев ездит мало, то ли …

Это УДИВИТЕЛЬНАЯ страна! Удивления тут на каждом шагу: и хорошие, и разные. Хорошие – это дороги, подстриженная трава и ритм жизни, а разные – это кофе, система ценообразования и двойные стандарты. Ну, обо всем по порядку.
Утром второго дня путешествия нам удалось проснуться довольно рано, и я искренне считаю это нашим большим достижением – приехать в отель часа в три ночи и суметь продрать глаза в 8.30! Это подвиг! Попробуйте догадаться, что было главным стимулом? Думаете, сила воли? Да, она, конечно, у нас, конечно, есть, и цель впереди мы тоже видим, но… Главным стимулом все же был завтрак: он заканчивался в 9.00.  Если бы знать каким он будет заранее, то можно было бы и не торопиться: тосты и кофе вполне можно найти в любом придорожном кафе, коих тут величайшее множество.

Когда едешь по этой стране на машине, начинаешь понимать, что Америка – это страна абсолютного движения. Прекрасные дороги, отличная инфраструктура, воспитанные водители. Но главное – это РИТМ. Вот например, на дороге у  всех единая скорость движения. Написано 55 миль – все едут 55 миль/час, табличка сменилась на 65 миль – все поехали на 10 миль/час быстрее, собрался поворачивать – посмотри на ограничение скорости и исполняй. Кстати, исполняют ВСЕ. И не потому, что толпа полицейских следит за каждым твоим шагом, а потому, что так ехать на самом деле УДОБНО. Никто не обгоняет, не подрезает, не замедляет движение потока.

Ритм здесь во всем. В количестве полос, в разделении сторон движения (тут сложно на трассе врезаться кому-то «в лоб» - одну сторону от другой отделяет метров 20-30), в периодичности съездов  на другие дороги – кстати, они тут называются EXIT. Наверно, со входами у них тут сложности, а вот выходов точно немерено. Вернее меряно, потому что каждый из выходов имеет свой порядковый номер. И на картах они так и обозначены «exit 12» или «exit 143», поэтому ориентироваться легко и просто: всего-навсего запомнить номер трассы и номер выхода.

Заправки, парковки, кафешки, туалеты, магазины – на трассе это комплекс «arena».  Такой мини-городок в специальном «кармане» метрах 50 от трассы, милый, удобный, всегда утопающий в зелени. Предупреждение о ближайшем таком удобстве выглядит так: «Now arena 10 миль» или «Exit 10» и картинки всего, что там можно будет найти. Комплексов довольно много, так что очередей на них нет, правда, и ощущения избыточности тоже не возникает – 5-6 заправок подряд как у нас мы не видели ни разу, честно говоря, и двух тоже не видели. Говорю, же РИТМ.
Ритм даже в высоте травы. Она подстрижена везде: и на газонах в городах, и на обочинах трассе, и даже на лугах, которые видно с дороги. Я не знаю, кто и когда это делает, но трава везде одной высоты. И сорняков нет ни на полях, ни на газонах, ни на обочинах. Глаз отдыхает, отдыхает… а потом медленно закрывается и … спит. Потому как дороги настолько ровные, а асфальт настолько качественный, что даже при нашем внедорожном протекторе машина идет практически бесшумно. Бедные наши двайверы, как они выдерживают? Особенно без кофе. Он тут странный. Спасибо друзьям, которые рассказали мне об этом до поездки, и стратегический запас был привезен из дома.

То, что они называют «кофе» больше всего напоминает «кофейный» или «какавный» напиток, который в моем детстве варили в детском саду и школе. Все бы ничего, но они кладут туда столько  сахара, что пить это совершенно не возможно. Желудок слипается мгновенно. Сдавали когда-нибудь «кровь на сахар»? Там надо выпить стакан глюкозы. Вот это примерно тоже самое. Редкостная это … (перед поездкой меня очень просили быть толерантной, поэтому часть слов я буду заменять знаками препинания, sorry).

Еда: много булок, опять же сладких (даже если туда потом положат ветчину) и не всегда пропеченных. Порции всего огромные, в меня не помещаются совершенно. Остается как минимум половина, иногда и больше. По вкусу она разная. Но тут уж говориться, на вкус и цвет…

Цены – это отдельная песня. Помните поговорку «не верь глазам своим», это про их цены. Они всегда пишутся и проговариваются без налога. Но в чеке или счете вы тут же увидите значительное увеличение цены – добавиться налог на каждую совершенную покупку. Это малопонятно, и очень неприятно. Считать приходится все время. В магазине еще ничего – налог написан тут же на ценнике, надо просто все сложить. А вот при бронировании отелей и оплате по карте чудеса еще те… Разница между ценой в booking и в реале есть всегда. И всегда в сторону увеличения, к сожалению, а в одном отеле мы вообще столкнулись  со странным правилом, по которому каждая транзакция при оплате кредиткой стоила 25$.  

Ну да Бог с ними! Ближе к ночи мы приехали на Ниагарский водопад! Все описания никогда не сравнятся с этим ЧУДОМ! Это невероятно красиво! Мы смотрели на него ночью, утром и днем, сверху, сбоку и даже снизу (подплыв к его подножию на небольшом кораблике) – оторваться невозможно. Наши несчастные 2500 фотографий ситуацию не спасают. Я еще долго буду скучать по этому потрясающему водопаду. И пусть всего 53 метра, и пусть нет каскада – а всего лишь два отдельных водопада – прямой и подковой. Но! Сила, мощь, страсть, стихия, неукротимая энергия воды… мне в первый раз в жизни не хватает слов, чтобы передать свои впечатления. Наверно поэтому весь альбом третьего дня путешествия посвящен именно ЕМУ. Ребята прозвали его «фабрикой облаков» - вода летит вниз с такой силой, что брызги отскакивают от поверхности реки и подлетают обратно с такой немыслимой скоростью, что начинают стремиться в небо и превращаются в огромные облака. В общем, я больше пока не буду писать, переходите в фотогалерею и смотрите…  

Возврат к списку