В ПОГОНЕ ЗА СОЛНЦЕМ-2

КУБОК ВЫЗОВА «В ПОГОНЕ ЗА СОЛНЦЕМ – 2»

НА ПРИЗЫ ЖИЛИЩНО-СПОРТИВНОГО КОМПЛЕКСА «МАЛАХОВО»

 

Сроки: 8-10 марта 2013 года (один из дней по погоде)
(крайний срок уточнения даты – 5 марта)

Подача заявок: до 20 февраля 2013 года

Место проведения: Тульская область

 

Центр соревнований: Тульская область, Ленинский район, горнолыжный курорт «Малахово», 

 N 54° 21′ 18.5″ E 037° 30′ 27.0″

 

Организаторы и исполнители:

• Жилищно-спортивный комплекс «Малахово»
• ТРОО «Федерация воздухоплавательного спорта Тульской области»
• Тульский городской молодежный воздухоплавательный клуб
• «Воздухоплавательный клуб «Аэровальс» 

Максимальное кол-во участников: 15 экипажей

 

Требования к пилотам и аэростатам:

 

• объем оболочки не ограничен
• в корзине во время полета должны быть пилот + 1 человек
• действительное на дату проведения Кубка свидетельство пилота
• свидетельство о регистрации воздушного судна
• сертификат летной годности воздушного судна
• страховки пилота и аэростата (ущерб третьим лицам) в соответствии с ВК РФ
• наличие бумажной или электронной картой УКЛ центральных районов

 

Программа в день проведения соревнований:

Центр соревнований:

05.00 – 06.30 – регистрация участников, техническая и мандатная комиссии

06.30 – 07.00 – генеральный и полетный брифинги
07.00 – 07.30 – построение колонны, выезд на место старта

 

Место старта:

09.30 – 10.00 – общий старт аэростатов

 

Центр соревнований:

16.00 – 17.00 – подведение итогов
18.00 – 22.00 – награждение победителей, фуршет  

 

Фабула соревнований:

Аэростаты должны достичь максимальной дистанции в пределах границы Тульской согласно установленным правилам. Максимальная продолжительность полета оценивается как 4-5 часов (уточнение на генеральном брифинге). Количество газовых баллонов без ограничений.

 

Два варианта проведения полета (в зависимости от направления и скорости ветра):

 

Вариант 1. Старт из Центрального парка + минимум дистанции за 30 мин + максимальная дальность. Результат по минимум дистанции будет вычитаться из результата по максимуму дистанции.

 

• Часть первая «Минимум дистанции». Начало отсчета времени – первая точка трека после пересечения окружности радиусом 500 м от общей точки старта;

 

• Часть вторая «Максимальная дальность». Аэростаты должны достичь максимальной дистанции от зачетной точки трека по заданию «Минимум дистанции» до точки пересечения границы Тульской области или первой точки трека после истечения 3 часов от первой точки по заданию максимальная дальность или посадки в зависимости от того, что наступит ранее.

 

 

Вариант 2. Цель, заявленная судьей + максимальная дальность

 

• Часть первая «Цель, заявленная судьей». Аэростаты должны сбросить маркер как можно ближе к центру мишени, расположенной в центральном парке города Тулы. По результатам «Цели, заявленной судьей» участники пропорционально занятому месту получат преимущество в дистанции во второй части полета в размере 100 м за каждую позицию. Например, 1 место - +1500 м, 2 место - + 1400 м, и т.д. Количественное распределение «бонусного» расстояния будет определено исходя из числа и доведено до участников на предполетном брифинге.

 

• Часть вторая «Максимальная дальность». Аэростаты должны достичь максимальной дистанции от первой точки трека после пересечения окружности радиусом 2 км от координат мишени до точки пересечения границы Тульской области или первой точки трека после истечения 3 часов от первой точки по заданию максимальная дальность или посадки в зависимости от того, что наступит ранее.

Процесс организации и прохождения полета:

• В 06.30 начинается генеральный брифинг в кафе горнолыжного курорта «Малахово». Перед началом брифинга проходит техническая и мандатная комиссии.
• После окончания брифинга аэростаты выполняют общий старт.

Ограничения воздушного законодательства:

Полет проходит в соответствии с действующим российским законодательством в области организации и выполнения полетов воздушны судов, т.е. в соответствии со структурой и классификацией воздушного пространства РФ. Отсюда следует, что пилоту необходимо знать и понимать структуру и классификацию воздушного пространства РФ, порядок его использования. Максимальная высота полета FL040.

 Дополнительные условия от организаторов:

• FL040 для целей соревнований считать равным 1200 м MSL.

 

Соревнований проходят с логгерами.

 Спортивный директор: Иван Меняйло

 Директор мероприятия: Юлия Селезнева, ukka74@list.ru

 Штрафы и наказания:

• За нарушение порядка использования воздушного пространства с жалобой от органов УВД, ОВД и иных авиационных структур – дисквалификация; без жалобы – на усмотрение спортивного директора, пропорционально нарушению и в случае, если это дало спортивное преимущество.
• Промежуточные посадки запрещены.

 

Организаторы обеспечат участников:

• утренним кофе с домашними вкусностями
• аэронавигационной и полетной информацией
• размещенной на сайте www.aerotula.ru сканированной картой УКЛ для экипажей аэростатов, и печатной версией карты автодорог Тульской области для экипажей машин сопровождения
• логгерами
• фуршетом закрытия
• призами за 1,2,3 место
• помощью в выборе и бронировании гостиниц/квартир по заявке пилотов, сообщенной до 20 февраля
• заботой и вниманием)))

 

ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ

1.Процедуры старта

·         Тип старта: общий.

·         Координаты стартового поля: 0749/0704 + радиус 200 м.

·         Стартовый период: зеленый флаг +30 минут.

·         Отцепки должны быть использованы при старте.

·         Логгер должен быть включен примерное за 10 минут до старта и подвешен за кольцо с правой стороны аэростата в двух метрах выше горловины.

 2.1. Задание №1. Цель, заявленная судьей.

·         Мишень – красный крест с 4 лучами длиной 5 метров.

·         Координаты мишени 0749/0704. Мишень располагается в пределах 100 м от указанных координат. Высота мишени 189 м MSL.

·         Цвет маркера – красный. Штраф за маркер другого цвета – отсутствует. Штраф за сброс «модифицированного» маркера, т.е. не маркера, а перчатки, ботинок и т.п. + 50 метров к результату.

·         Порядок сброса – гравитационный. Штраф за негравитационный сброс + 50 метров к результату.

·         Зона измерений маркера – 100 м или менее, если измерение не позволяет провести рельеф площадки расположения мишени.

·         В случае непопадания в зону измерения маркера, результатом будет 3D-расстояние, измеренное по логгеру.

 

Распределение бонусного расстояния в зависимости от места по заданию 1 в метрах:

1                                  1 500

2                                  1 400

3                                  1 300

4                                  1 200

5                                  1 100

6                                  1 000

7                                  900

8                                  800

9                                  700

10                                600

11                                500

12                                400

13                                300

14                                200

15                                100

 или

2.2. Задание №1. «Минимум дистанции».

·         Необходимо достичь минимального расстояния от точки А до точки В.

·         Точка А – первая точка трека после пересечения окружности радиусом 500 км с центром 0749/0704.

·         Точка В – первая точка трека через 30 минут после А.

 

3. Задание 2. Максимальная дальность за ограниченная время.

·         Необходимо достичь максимального расстояния от точки А до точки В.

·         Точка А – первая точка трека после пересечения окружности радиусом 2 км с центром 0749/0704 или зачетная точка трека по заданию 1 (в случае задания минимум дистанции)

·         Точка В – первая точка трека через 3 часа после А или точка пересечения границы Тульской области или посадки в зависимости от того, что наступит ранее.

 

4. Итоговый результат и определение победителей.

 

·         Итоговый результат = бонусное расстояние из заданий 1 (или минус результат по минимум дистанции) + расстояние от А до В – все полученные штрафы по заданию 2.

·         Победителем будет назван пилот, добившийся наибольшего итогового результата, и прибывший в центр соревнований или передавший свой трек в центр соревнований не позднее 20.00 дня полета.

·         Расчет результата – при общей дальности полета более 100 км результат будет рассчитан по большому кругу, в противном случае – в плоскости.

 

5. Порядок использования воздушного пространства.

 

·         Все ограничения обусловлены действующей классификацией и структурой воздушного пространства РФ.

·         Максимальная высота полета – 1200 м MSL в воздушном пространстве класса G.

·         FL40 для целей соревнований считать равным 1200 м MSL.

·         Пролет других элементов структуры воздушного пространства РФ в случае необходимости разрешения на это – ответственность пилотов.

·         Иная информация будет доведена на брифинге.

 

6. Штрафы

 

·    Штрафы за нарушения максимальных и минимальных высот будут выражены в метрах,  рассчитаны пропорционально нарушению и степени получения спортивного преимущества, будут вычтены из итогового результата, и будут определяться лично спортивным директором без возможности оспаривания.

·         Штрафы за нарушения правил использования воздушного пространства будут выражены в метрах, будут рассчитаны пропорционально нарушению и степени получения спортивного преимущества, будут вычтены из итогового результата, и будут определяться лично спортивным директором без возможности оспаривания.

·         Штрафы за нарушения правил использования воздушного пространства, повлекшие претензии органов УВД и ОВД ведут к дисквалификации.

 

7. Информация

 

·         Информация о ходе полета: пилотам рекомендовано записывать свои результаты по зад.1, зачетные координаты по зад.2. и сообщать в спортивную дирекцию по мере возможности.

·         После посадки и после подбора пилот должен позвонить в дирекцию и сообщить о моментах посадки и подбора, а также передать расчетное время прибытия в центр соревнований.

 

8. Опубликование результатов и жалобы и протесты.

 

·         Официальные результаты будут опубликованы как можно быстрее после того, как крайний участник вернет свой логгер (или передаст трек с официального логгера) в центр соревнований.

·         Время на подачу жалоб – 15 минут. Жалобы принимаются устно. Протесты на данном соревновании не предусмотрены. Если ответ на жалобу не удовлетворил пилота, ему необходимо смириться с результатом.

Возврат к списку