3000 метров: высота взята!

Эта история началась больше месяца назад. 9 марта, на состоявшемся в Тульской области кубке «В погоне за солнцем», пилоты тепловых аэростатов состязались в полетах на дальность. Весенняя гонка удалась, большинство пилотов преодолели дистанцию в 100 км, и прозвучавшие на банкете слова президента ФВР Леонида Тюхтяева о серебряном значке запомнились многим.     
Согласно спортивному кодексу FAI, серебряный значок получает пилот, совершивший «4 подвига». Во-первых, необходимо пролететь более чем на 100 км. Во-вторых, продолжительность полета должна быть, по крайней мере, 3 часа. В-третьих, пилот должен подняться на высоту, по крайней мере, 3000 метров. И, в-четвертых, он должен выполнить задание «заранее объявленная цель» – полет, по крайней мере, 3 км со сбросом маркера или посадкой в пределах 10 метров от цели.
Три из четырех подвигов пилотами были успешно совершены в мартовском кубке. Четвертый подвиг, полюбившие тульское гостеприимство пилоты, решили совершить здесь же, спустя 1 месяц и двадцать дней – 29 апреля текущего года. Для московских экипажей воздухоплавателей это утро началось крайне рано даже по меркам пилотов – где-то около трех часов ночи. Но ночные дороги для них, в принципе,  дело привычное, а отсутствие навигаторов и карт Тульской области не помешало москвичам встретиться с двумя тульскими экипажами практически в точно назначенное время. После бурных приветствий колонна выдвинулась к месту старта.
Северо-западный ветер со скоростью более 35 км/ч на высоте от полутора километров определил место старта. Им стало поле около села Старо-Петрищево Ленинского района. Раскладка аэростатов для опытных воздухоплавателей – дело нехитрое. Так что буквально через 15 минут после прибытия на место старта состоялся предполетный брифинг, который провел Андрей Кульков. Стартовать было решено одновременно, подниматься до указанной высоты со скоростью 3м/с, а вот выбор места посадки остался за пилотами.  
Старт явно удался, по крайней мере, с точки зрения фотографа. Зрелище потрясающее! Синхронность, конечно, вызывает некоторое сомнение, которое отразилось в раскадровке подъема аэростатов, но ведь это не главное. Высота в 3000 метров была практически одновременно покорена всеми участниками полета в первые 20 минут после старта, что и подтвердил, ознакомившись с треками логгеров, спортивный комиссар полета Иван Меняйло.
Что ж, настало время назвать фамилии пилотов, которые приняли участие в этом замечательном полете. Собственно, один из них уже назван – это Андрей Кульков, аэростат «Балтик Продукт». Второй тульский аэростат – «Кедр» – пилотировал Владимир Владов. Почетную роль «московского гостя» исполнили сразу три пилота: Михаил Найдорф, аэростат «Профессор Данилов», Николай Леонов, аэростат «Первый» и Артем Денисенко, аэростат «Аэронавт». Фотоотчет о полете смотрите в разделе «Фотогалерея». Всегда рады видеть вас на Тульской земле!

Возврат к списку