ЗАВЕРШЕНИЕ ВТОРЫХ СУТОК ГОНКИ

По ситуации на вчерашний вечер все было как-то так (комментарии Леонида Тюхтяева):

26 августа около 19 часов по Москве
- Команда GER-2 гордо идёт на Бискайским заливом без видимых усилий подходя к берегу уже Испании или Португалии. Пересечение береговой линии ожидается ночью. Над землёй-то ночью идти одиноко, а над водой вообще кажется, что ты уже где-то совсем не здесь

26 августа около 20 часов по Москве
- В середине залива падает скорость. Тройка проведет ночь над водой, часа через три стемнеет.

26 августа около 21 часы по Москве
- Тройка лидеров над заливом. Мечтаю когда-нибудь оказаться в тройке летящих лидеров кубка, когда все остальные уже на земле. Утром мы увидим завершение борьбы, если пилоты-долгожители не захотят перенести окончательную разборку в район Гибралтара;)

26 августа около 22 часов по Москве
- Морская тройка претендует на то, чтобы радикально превысить результат преследователей, оставшихся на берегу. С учетом возможного понижения скорости они могут подойти к берегу уже на рассвете

Комментарии Станислава Федорова:

- Экипажи GER-2 и FRA-1 всё-таки приняли решение пойти на Испанию через Бискайский залив! И у них есть на то причины. У пилота немецкого экипажа великого и ужасного Вилли Эймерса этот полёт на газовом аэростате - тысячный! Он давненько уже подумывает об уходе из большого спорта и его "дембельский аккорд" должен стать феерически ярким. А французы уже два раза брали Кубок и если они возьмут его в третий раз, то он останется у них навсегда. А французский аэроклуб должен изготовить новый кубок. Как видите, побудительные мотивы сильны, как никогда :)

- Вслед за германцами и французами в Бискайский залив отважно углубились и швейцарцы! Эти три экипажа проведут ночь над океанскими водами. Это увлекательно по самые помидоры. Не понаслышке знаю :)

Вместо послесловия и тоже от Станислава Федорова:

- Правила Кубка просты как трусы за рубль двадцать и не менялись с момента его основания в 1906 году владельцем газеты "New York Herald" Джеймсом Гордоном Беннетом (James Gordon Bennett). Победителем становится пилот, у которого дистанция от точки взлёта до точки посадки будет максимальной. И всё. Каждый следующий год соревнования стартуют из страны-победителя в прошлогодних. Если страна выиграла КГБ три раза подряд - кубок остаётся в стране, но она обязана изготовить новый, причём не менее ценный.

- Знаете ли вы, что за все четыре старта российских экипажей на Кубке Гордона Беннета, правильный российский гимн прозвучал только один раз - в Бристоле в 2010 году. Вот и сейчас организаторы отличились - вместо российского врубили нам знакомый с детства "Союз нерушимый..." А мы и не обиделись. А наоборот дружно пели.
Так и стартовали :-)

Видео старта можно посмотреть в facebook у Вадима Симакова, и правда, гимн СССР.

Возврат к списку